På lageret, verkstedet, verkstedet og andre steder er det behov for kortdistansedrift, slik at gaffeltrucker velges. Gaffeltrucker må ta hyppige svinger og akter under kortdistansedrift. Når gaffeltrucken snur og vender, vil sjåføren' s sikt i noen grad være begrenset. På grunn av mangelfull observasjon og andre årsaker, er det vanskelig å forstå gaffeltruckens retning og posisjon. Som et resultat er ikke reversering like enkelt og praktisk, fleksibelt og nøyaktig. Det er flere ulykker når du kjører eller baker et kjøretøy. Etter mange års erfaring med erfaring, påminner liten sjåføren om å være forsiktig når han snur og vender på trucken. Hovedpunktene for oppmerksomhet er som følger:
1. Snu:
Når du tar en sving, skal gaffeltrucken prøve sitt beste for å velge et bredt veibane eller sted og foreta en sving fra høyre til venstre. Når du tar en sving, bør vi observere situasjonen før og etter, sende ut sving-signalet i tide, og ta en sving uten å påvirke andre kjøretøy. Hvis du ikke kan justere den en gang, når du trenger å snu, må du nøye følge med på situasjonen bak bilen, kontrollere hastigheten på riktig måte og lyden fra hornet.
2. Atern:
Når du vender tilbake på verkstedet, lageret, tunet, smal vei og andre områder, skal det være en spesiell person som står på baksiden av gaffeltrucken (en posisjon som det er lett for føreren å finne) for å rette retningen. Når du vender en gaffeltruck, er det nødvendig å være oppmerksom ikke bare på situasjonen bak kjøretøyet, men også til forhjulene, for å unngå at delene foran bilen treffer hindringer. Husk at gaffeltrucker ikke har lov til å snu ved kryss, broer, tunneler, bratte skråninger og farlige områder.
Vanligvis, når du vender, bør du først stoppe gaffeltrucken, se situasjonen i omgivelsene tydelig, velge bakveien og målet og ta hensyn til om det er kjøretøy, fotgjengere, dyr før og etter. Hvis du støter på hindre på baksiden, hvis nødvendig, skal sjåføren gå av for å se, og deretter, i samsvar med situasjonsbehovet, vil transmisjonen bli hengt i motsatt side av riktig posisjon, horn, og velg riktig kjøreposisjon og betjening metode. Når bakkjøring bør ta hensyn til å kontrollere hastigheten på bilen, ikke fort eller sakte, for å forhindre at startmaskinen er svak og stopper, eller reverserer for hardt og forårsaker skade.
